2025 az utazási és vámkezelési szabályok változásainak szempontjából mozgalmas év volt, és úgy tűnik, hogy 2026 is hasonló lesz a fuvarozók és futárok számára.

ICS2 az EU ENS számára

2026. január 1-jétől az ICS2 kötelezővé válik. Az EU vagy NI (XI) ENS számára további adatszolgáltatási követelmények szükségesek az EU határainak biztonságának erősítése érdekében. Ha vasúti, közúti vagy tengeri szállítással szállít árut az EU-ba, akkor az új ICS2 bevezetése Önt is érinti. A fuvarozóknak további információkat kell megadniuk a belépési összefoglaló nyilatkozat (ENS) benyújtásakor.

További információ az új ICS2 követelményről

Belépési/kilépési rendszer (EES)

Az új belépési/kilépési rendszer (EES) 2025. október 12-én lépett életbe. Az európai országok azonban fokozatosan vezetik be a rendszert. Az új rendszerhez szükséges adatgyűjtés fokozatosan kerül bevezetésre a határátkelőhelyeken, és a végrehajtás 2026 áprilisáig befejeződik.

További információ az EES-ről

ELO – új francia vámkövetelmény

2025. április 28. óta az Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) használható a Nagy-Britanniából Franciaországba és Franciaországból Nagy-Britanniába irányuló szállítmányok esetében. Az ELO 2026 első negyedévében kötelező követelmény lesz. Ez a fuvarozó felelőssége.

További információ az ELO-ról

Változások a 42. rendszerben

A francia hatóságok módosították a 42. rendszer DDP áfa-szabályát. Az EU-ban nem jelen lévő vállalatok többé nem használhatják a CPC 4200 DDP mechanizmust. Ez azt jelenti, hogy a nem EU-tagállamokból származó francia importőröknek minden közösségen belüli tranzakciót be kell jelentenie.

Az Egyesült Királyságba belépő EU-s tehergépjármű-vezetők (ETA)

Az elektronikus utazási engedély (ETA) egy új utazási követelmény az EU állampolgárai (beleértve a tehergépjármű-vezetők és az utasok) számára, akik rövid időre az Egyesült Királyságba utaznak.

További információ az ETA-ról

Az Egyesült Királyság és az EU árucikk-kódjainak frissítése

Az Egyesült Királyság EU árucikk-osztályozási eszközeit a vámáru-nyilatkozatokhoz frissítették a legújabb árucikk-kódokkal, amelyek már hatályba léptek.

További információ az árucikk-kódok frissítéséről

Az EU-ba belépő brit tehergépjármű-vezetők 2026 negyedik negyedévétől (ETIAS)

2026 utolsó negyedévétől ETIAS (Európai Utazási Információs és Engedélyezési Rendszer) utazási engedélyre lesz szükség.
Az új ellenőrzés kötelező belépési követelmény lesz a vízummentességet élvező, nem uniós állampolgárok számára, akik az ETIAS-t használva utaznak az egyik 30 európai országba. Ez magában foglalja a tehergépjármű-vezetőket is.

További információ az ETIAS-ról

ICS2 stop szavak frissítése

A stop szavak/kifejezések az ENS adatminőség javítását célzó kezdeményezés részét képezik. Minden ICS2 országra és minden bejelentési típusra vonatkoznak. Ha egy stop szó önmagában szerepel az áru leírásában, a nyilatkozatot elutasítják.

A legfrissebb stop szó listát (2025. december) a customs-link.com oldalon tekintheti meg.

G2V2 intelligens tachográfok

2026. július 1-jétől a nemzetközi árufuvarozásban részt vevő, 2,5 és 3,5 tonna közötti össztömegű kisteherautóknak is fel kell szerelniük második generációs intelligens tachográfokkal (G2V2).

További információ az intelligens tachográfok frissítéséről

Hasznosnak találta ezt az információt? Iratkozzon fel szállítási hírlevelünkre, és ne maradjon le a frissítésekről.