FRISSÍTÉS 11/02/2025

Az Európai Bizottság bejelentette, hogy az európai foglalkoztatási stratégiára vonatkozó, korábban 2024. november 10-i határidőt 2025 novemberére halasztották. Amint többet tudunk, folyamatosan tájékoztatjuk Önöket.

2024. november 10-i hatállyal az Európai Unióba utazó minden személytől kérhetik további adatok szolgáltatását a kikötőkben.

Az EU új határregisztrációs rendszere (EES) újabb nehézségek elé állítja majd az Európai Unióba (üzleti ügyben vagy magánjelleggel) beutazni kívánó nem EU-s állampolgárokat.

Íme az ezzel kapcsolatos tudnivalók.

1. Automatizált számítógépes rendszer (bizonyos) nem EU-s állampolgárok számára

Valahányszor nem EU-s állampolgárok rövidtávú vízummal vagy egy 180 napos időszakon belül legfeljebb 90 napra belépnek az Európai Unió területére, regisztrálniuk kell magukat az EES rendszerben.

Ennek ellenére lehetnek majd kivételek. Azok a nem EU-s állampolgárok például, akik közvetlen rokonságban állnak egy EU-s állampolgárral, és tartózkodási kártyával is rendelkeznek, mentesülhetnek az új rendszer használatának kötelezettsége alól.

További részletek az EES rendszer alóli kivételekről

Az automatizált rendszer várhatóan felváltja majd az útlevélpecsételést a kikötőkben, ami az utazóknak és a vámtisztviselőknek is időt takarít meg. Az új rendszer segítségével vélhetően a hamis személyazonossággal rendelkező, illetve terrorfenyegetettséget jelentő utasok észlelése is könnyebbé válik.

Ha a belépést megtagadják, ezt a tényt rögzítik az EES rendszerben.

2. Személyes adatok megosztása

Az EES rendszert alkalmazó országok a következő adatokat fogják kérni az utazóktól:

●    utazási dokumentumok adatai
●    be- és kilépés helye
●    be- és kilépés dátuma

Az utazóktól „biometrikus adatokat”, vagyis ujjlenyomatot és arcképet is kérnek.

3. Személyes adatszolgáltatás megtagadása

Azon nem EU-s állampolgárok számára, akik rövid időre utaznak az EU-ba, megtagadják a belépést az EES rendszert használó EU tagállamokba, amennyiben nem adják meg a szükséges adatokat.

Ez súlyos következményekkel járhat, különösen teherszállító sofőrök esetében, és bevételkieséshez vezethet a cégek számára.

4. Hogyan fog működni az EES rendszer?

Az EES rendszert a francia hatóságok fogják üzemeltetni az Egyesült Királyságban a Eurostar és a Eurotunnel terminálokból, valamint a doveri kikötőből.

Az Egyesült Királyság parlamentjének alsóháza szerint:

“Ezeken a helyszíneken a szolgáltatások működtetői aggodalmukat fejezték ki az EES rendszer hatása, illetve a határellenőrzési pontokon várható megnövekedett késések miatt... Különösen a doveri kikötőn és a Eurotunnel folkstone-i terminálján áthaladó utasok esetében tartják bonyolultnak az EES működtetésének logisztikáját. Az Egyesült Királyság kormánya kijelentette, hogy együttműködik a helyi üzemeltetőkkel és a francia hatóságokkal annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék az EES rendszer bevezetésével járó hatásokat a határforgalomra, és megelőzzék a torlódások kialakulását.”

További részletek az EES rendszerről

Mialatt a logisztikai iparág felkészül ezeknek az új előírásoknak a teljesítésére, mi folyamatosan tájékoztatunk az időközben bejelentett módosításokról.

Iratkozz fel a levelezőlistánkra hogy soha ne maradj le a legfrissebb hírekről!